Descrizione

CAMBIO AUTOMATICO 

Anche i cambi automatici e semi-automatici possono essere soggetti a modifiche elettroniche. Come accade per i motori, anche questi cambi possiedono una mappa di gestione che regola vari parametri, tra cui la velocità di cambiata, il regime di giri, la pressione del pedale e la forza applicata alla frizione. I cambi DSG del gruppo VAG sono tra i più comuni da modificare. Ma perché sono così popolari? Perché, in molte situazioni, soprattutto nei cambi a doppia frizione, presentano limiti nella gestione della coppia che possono risultare piuttosto restrittivi. Pertanto, per chi desidera aggiornare il motore a uno Stage 2, è spesso necessario abbinare anche uno Stage 1 per il cambio. Senza questa modifica, le limitazioni imposte dal costruttore potrebbero compromettere l’erogazione delle prestazioni.